科三考试挂科率一直居高不下，让许多小伙伴头痛不已，有人甚至考了三四次，每次都是铩羽而归，明明所有的细节都熟记于胸，背的滚瓜烂熟，而在考试中，总是北斗星丢了勺子把儿-丢三落四。其实你是把科三的根本忽视了，如果都是把细节记住就能考过的话，那就不用练车了。科三主要考察的就是，驾驶人在路上的开车技能以及如何处理突发状况。
科三开车技能才是关键。只有把开车基础练牢固，技术熟练后，才能在考试中充分发挥自己的水平。如果开车还战战兢兢，哆哆嗦嗦的，考试时，全部心思都放在千万别出事；对面那车你开慢点，让我先过；前面车停了，我超还是停；坏了，把刹车当成油门了，如果开车水平是这样，那些细节早就抛到九霄云外了。
科三算上有技术难度的也就3项，加减档，直线行驶，靠边停车，这几项我们要重点练习，熟练后，做到心中有底，才能在考试中应对自如。加减档容易挂错档，出错原因是你握档杆的手法不对，以及忽略了空挡的重要性。手心向下“虚”握档杆，换挡要经过空挡，并稍作停顿，摘挡后，让档杆自动复原空挡位置，找到空挡后，其他档位不会错了。还有一点新学员挂档特别用力，找准档位不能硬生生磕进去，应该是轻轻摁进去。
科三考试中，有的学员说自己倒霉，遇见洒水车了，横穿公路行人了，前面考试车挂科停在路中间了，其实这都不是你挂科的理由，如果你开车熟练，这种事就能轻松化解，不至于你直接踩刹车，忘了还有离合也要踩。如果开车熟练，踩离合踩刹车都是肌肉反应，不用刻意记住想让车停下来，踩刹车之前，一定要把离合踩到底。更有甚者，离合在哪找不到，还得用脚在下面找半天，这时候早就被安全员刹车叫停了。开车技术是根本。
虽然我们就是为了考试，但是只是为了考试而考试的练车，往往让你在考试中功亏一篑。如何训练才能在考试中从容应对呢？在训练中，我们可以用一些时间开车在路上“溜达”，没有考试规则的开着转。第一能减少开车恐惧，第二因为不用想着考试规则，更能练好开车基本功。开车基本功练好了，考试规则真的很好记。开车不紧张，头脑清楚了，什么转向啊刹车啊，才不会在考试中忘掉。
如果你本身遇见陌生环境，会不由自主的的紧张，我建议多去考场练习，当然不是用考场车辆，花钱那种练习，可以找个陪练或者熟人帮你一起练习，肯定比考场车实惠的多，也比掏补考费，请假练车强多了。在熟悉的环境下考试，是减少紧张情绪最有效的办法，大家不妨试试。
科三考试想顺利通过，最有效方法就是练好基本功，把车开熟练，看似简单，其实现在很多学员包括驾校，都是以考试规则，细节作为重点来练车，其实是本末倒置了。
